PVC dopravné pásy – v čom sa líšia a ako sa v nich vyznať?

Štandardne ide o zelený pás z PVC, elevátorové pásy majú žltú farbu. Transportný pás z PVC je možné použiť pre stúpajúcu, klesajúcu, vertikálnu i horizontálnu prepravu. Pozrite sa, aké varianty pripravujeme pre našich zákazníkov najčastejšie. Porovnali sme pre vás PVC pásy pre dopravníky z hľadiska najdôležitejších technických parametrov a porovnali aj prostredie, v ktorých je možné jednotlivé typy optimálne využiť.

Najžiadanejšie PVC dopravníkové pásy pre našich zákazníkov

*) Pozn.: Vyššia hodnota znamená vyššiu pevnosť pásu.

Potrebujete spojiť pás na dopravníku z PVC?

• Vykonáme zváraný spoj – vulkanizáciou za tepla. Takto spájame pásy na dopravníky z PVC až 1600 mm široké, hladké aj profilové. Pri profilovom páse použijeme inverznú matricu profilu, aby nedošlo k prerušeniu profilovej vrstvy.
• V ťažko dostupnej prevádzke pás na mieste spojíme sponami ALIGATOR RS 

Spájate si pás z PVC na dopravníku sami?

Ak si chcete spojiť PVC pás svojpomocne, jedná sa napríklad o spojovacie pásy na kratšiu vzdialenosť medzi dvoma dopravníkmi, máme aj pre vás riešenie:
Naši montéri výroby pás odrežú podľa zadaných parametrov, nasadia spony a upevnia ich pomocou prípravku. Hotový pás so sponami vám odovzdáme a vy už si ho sami osadíte na dopravník a spojíte zaisťovacím lankom.

Dopravujete sypký materiál alebo tovar na dopravníku pod uhlom?

Obávate sa rozsypania, zosunutia, poškodenia, straty prepravovaného materiálu?
Týmto nehodám účinne zabráni unášače, vodiace klinky, vlnovce a korčeky.

Čo sú unášače?

• Unášače sa navarujú na pás a jedná sa o priečky alebo priečne hradítka. Fungujú v podstate ako unášacie lopatky.

Je výhodné, ak je pás osadený lopatkami?

• Určite áno. Zabraňujú tomu, aby prepravovaný materiál skĺzol z pásu.
• Pás PVC s lopatkami umožní teda zvýšenie kapacity prepravy a minimálne výpadky prevádzky.

Výhoda vodiacich klinov:

• Vodiace kliny na spodnej strane pásu zaistia správne vedenie pásu na dopravníku.

Obmedzenia pre unášače, vodiace klinky a vlnovce:

Ich maximálna výška je limitovaná priemerom valcov pásového dopravníka.

Výhody vlnovca:

• Prepravovaný materiál sa mechanicky nepoškodí o pevnú stenu okraja pásu, ktorá je obvykle prinitovaná.
• Prepravovaný obal sa nezatrhne o vyčnievajúci nit alebo skrutku.
• Jednoduchšie čistenie: oproti klasickej stierke nikde nezostávajú nečistoty, pás je možné vystriekať vysokotlakovým čističom alebo očistiť kartáčom.
• Pás s vlnovcom je možné použiť na horizontálnych aj lomených dopravníkoch aj na dopravníkoch so sklonom.

Obmedzenie vlnovca:

• Pás s vlnovcom neodporúčame pre väčšie zaťaženie.
• Limit výšky vlnovca je 120 mm.

Prepravujete vertikálne zrnivo, kŕmne zmesi a iný sypký materiál v poľnohospodárstve, potravinárskych prevádzkach, v logistike, chemickom, cukrovarníckom, sklárskom či drevárskom priemysle?

Využite naše antistatické PVC elevátorové pásy. Pre PVC elevátorový dopravníkový pás vyrábame kovové korčeky, alebo ich osadíme korčekmi z plastu.

Meníte si korčekové pásy z PVC alebo korčeky sami?

Pripravíme vám všetko potrebné, aby ste výmenu zvládli rýchlo a bezpečne – len si zvolíte, aký variant podpory od nás potrebujete:

• náhradný elevatorový dopravný pás bez vŕtania, náhradné skrutky na opravy, náhradné korčeky
• náhradný pás s predvŕtanými otvormi na montáž korčekov
• náhradný pás už osadený korčekmi

Tip: Pozrite sa, ako u nás prebieha osadzovanie pásu vlnovcom, unášačmi a vodiacimi klinmi alebo korčekmi: 

Otázky a odpovede priamo z praxe:

Na čom závisí zaťaženie pásu?

• Zaťaženie pásu je závislé od jeho pevnosti. Pri dvojvložkových má vyššiu pevnosť napr. flexibilný pás U21, pri trojvložkových lepšie znesie vyššie zaťaženie priečne tuhý pás U30/R.
• Treba tiež vziať do úvahy, že korýtkový dopravník umožňuje vyššiu kapacitnú prepravu, pretože je tvarovaný do „U“. Ale ak by sme na plochý dopravník navarili vlnovce, je možné aj týmto spôsobom dosiahnuť väčšiu prepravnú kapacitu.

V čom sa líši pás GS220/R a pás U21, keď sú oba bez spodného krytia a dvojvložkové?

Odlišnosť spočíva v type výstuhy: GS220/R je pás priečne tuhý, je vhodný aj pre lomené dopravníky, zatiaľ čo pás U21 má flexibilnú výstuhu a je vhodný aj pre korýtkové dopravníky.

Využite znalosti a skúsenosti našich montérov s mobilnou montážnou dielňou:

PÁS SKONTROLUJÚ – ZAMERAJÚ NA MIESTE – DODAJÚ KALKULÁCIU – PO ODSÚHLASENÍ S VAMI PÁS NAREŽÚ NA MIERU A POTOM OSADIA A SPOJA PODĽA VÁŠEJ POŽIADAVKY.